PURER FAHRSPASS ZU JEDER JAHRESZEIT Ob Sie den Großstadtdschungel durchqueren oder kurvenreiche Landstraßen erobern, die neuen Mazda-Modelle vereinen das Beste aus beiden Welten. Mazda CX-30 Der CX-30 reiht sich in der Mitte zwischen CX-3 und CX-5 ein und spricht damit vor allem Kunden an, die ein kompaktes SUV mit maximalem Stauraum suchen. Der neue Mazda CX-30 übernimmt als zweites Modell die weiterentwickelte Kodo-Designsprache, die subtile Schönheit durch Reduktion von Zierrat schafft. Die Anordnung sämtlicher Anzeigen und Bedieninstrumente ermöglicht eine intuitive Bedienung. Relevante Informationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise werden über das serienmäßige Head-up-Display in die Windschutzscheibe projiziert. Für Unterhaltung an Bord sorgt das Mazda Connect-Infotainment-System mit optimierter Spracherkennung und Apple CarPlay-/ Android-Auto-Anbindung. Bedient wird das Mazda Connect System über einen ergonomisch in der Mittelkonsole angeordneten Multi-Commander. Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet der neue Mazda CX-30 ein großzügiges Raumgefühl. Für zusätzliche Langstreckentauglichkeit sorgen die ergonomischen Sitze, welche die Wirbelsäule in ihrer natürlichen Haltung unterstützen. Der neue CX-30 bietet ausreichend Stauraum für jede Lebenssituation. Es stehen der Skyactiv-G122- Benzinmotor und der Skyactiv- D116-Diesel zur Wahl. Der Benziner leistet 122 PS und schafft ein Drehmoment von 213 Nm, der Dieselmotor mit 116 PS liefert ein Drehmoment von 270 Nm. Beide Motorvarianten gibt es auch in Kombina- ANZEIGE / Fotos: Mazda 24 SPORTaktiv
tion mit der Mazda i-Activ-AWD- Allradtechnologie, bei der die Antriebskraft je nach Fahrsituation sensorgesteuert zwischen den vier Rädern aufgeteilt wird. Ab sofort ist eine absolute Motoreninnovation für den Mazda CX-30 verfügbar: SKYACTIV-X. Damit bringt Mazda den weltweit ersten selbstzündenden Benzinmotor zur Serienreife. Dieser verbindet die Spritzigkeit und Drehfreude eines Benziners mit der Effizienz und Sparsamkeit eines Diesels. Mazda CX-5 Mit 4,5 Metern Länge ist der CX-5 das größte SUV im Modellangebot von Mazda. Angetrieben wird der Mazda CX-5 von bewährter Skyactiv-Technik. Kunden können dabei aus vielen Varianten frei kombinieren: Allrad- oder Frontantrieb, entweder mit Benzin- oder Dieselmotor, mit Sechsgang-Schaltung oder Sechsgang-Automatik. Elegante Allradkompetenz (links der CX-5, rechts oben der CX-30) trifft auf stylishe Elektromobilität (unten der neue Crossover-SUV MX-30). Den 2,2-l-Diesel gibt es wahlweise mit 150 oder 184 PS Leistung. Als Benziner gibt es den CX-5 in der 2- Liter-Version mit 165 PS oder mit 2,5 Litern Hubraum mit 194 PS. In der 2,5-Liter-Version werkt außerdem eine Zylinderabschaltung, die beim Fahren mit konstantem Tempo oder mit geringer Last die äußeren beiden Zylinder abschaltet und damit den Kraftstoffverbrauch reduziert. Das Design des CX-5 entspricht der preisgekrönten Mazda-Designphilosophie Kodo-Soul of Motion und ist von minimalistischer japanischer Ästhetik inspiriert. Ein tiefer Schwerpunkt und die breite Spur verstärken den kraftvollen Auftritt des CX-5. Im Innenraum sorgen hochwertige Materialien und ergonomisches Design für ein einladendes Ambiente. Sitz- und Lenkradheizung bringen zusätzlichen Komfort an kalten Wintertagen. Ab der Ausstattungsvariante Challenge ist der Mazda CX-5 zudem serienmäßig mit Navigationssystem sowie Apple CarPlay und Android Auto ausgestattet. Die Smartphone-Integration ist die perfekte Ergänzung zum Infotainment-System und bringt Fahrkomfort auf ein neues Level. Zahlreiche Apps und Inhalte vom Smartphone werden auf das 7-Zoll- Farbdisplay übertragen. Und der Fahrer kann bequem auf Musik, Nachrichten oder Kontakte zugreifen. Für Sicherheit an Bord des CX-5 sorgt ein umfangreiches Angebot an sensorgesteuerten Assistenz- und Sicherheitssystemen, die Mazda unter dem Namen i-Activsense zusammenfasst. Mazda MX-30 Rein elektrisch, durch und durch Mazda. Der Mazda MX-30 ist rein elektrisch angetrieben, bleibt dabei aber ein typischer Mazda. Mit Freestyle-Türen, avantgardistischem Styling und nachhaltigen Materialien im Innenraum präsentiert sich das 4,4 m lange Crossover-SUV unverwechselbar. Die 50:50-Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse sorgt für Fahrspaß. Der kompakte 35,5- kWh-Akku des e-SKYACTIV-Elektroantriebes schont Ressourcen, bietet aber genügend Pendler-Reichweite. Der Mazda MX-30 startet in Österreich mit einem limitierten Sondermodell. Es heißt Edition One und umfasst ein umfangreiches Ausstattungspaket zum Alles-inklusiv-Preis von 34.990 Euro. Darin enthalten sind unter anderem 18‘‘-Alufelgen, LED-Matrix-Licht, Klimaautomatik, Head-up-Display und ein Paket an i-Activsense-Sicherheitsassistenten. Die Edition One des Mazda MX-30 können Schnellentschlossene jetzt auf www.mazda.at gegen 1000 Euro Kaution reservieren – und sich damit ein Exemplar zum Marktstart im Herbst 2020 sichern. Automatisch inkludiert im Edition-One-Paket ist dann auch die Webasto Wallbox, eine Ladestation für flotteres Stromtanken zu Hause. SPORTaktiv 25
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