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SPORTaktiv Bikeguide 2018

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gentlich mit einer

gentlich mit einer Packung Schmierfett. Manche befreien sie vom Korsett und legen das Innerste frei, um nach vielen Jahren allfälliger Reibungsverluste und Konflikte vorzubeugen. Ich habe das nie gemacht. Ein Mal ein Tropferl Öl zu Weihnachten oder nach einer Woche Gardasee – mehr hast du nie bekommen. Und du? Warst du nachtragend? Nie. Still hast du die Entbehrungen ertragen. Deine Lager laufen auch nach mehr als 20 Jahren noch seidenweich. Ach, und was war das für ein Spaß, als wir dem gemeinsamen Fremdgehen gefrönt haben. Weißt du noch, wie wir als Mountainbiker bei den Rennradfahrern gewildert haben? Die mögen das ja gar nicht, wenn was aus der Mountainbike-Ecke kommt. Mountainbike-Schuhe und -Pedale am Rennrad? Igitt, das passt einfach nicht. Aber wir beide haben diese Blicke genossen. Auf der Radstrecke beim Ironman in Podersdorf, im Vorjahr bei Pacos Fuga vom Glockner nach Grado, was haben wir gelacht. Und denen haben wir es gezeigt, was? Wir waren immer ein Team. Gemeinsam haben wir Protestlieder gesungen und Leserbriefe geschrieben, um die größte Ungerechtigkeit der Radwelt aufzuzeigen: Dass bei Biketests und Vorstellungen das Gesamtgewicht des Rades immer OHNE Pedale angegeben wird, halten wir beide für Ignoranz, Respektlosigkeit und Geringschätzung deiner Leistungen. Dabei haben dich so viele kopiert, keiner hat dich erreicht. Für mich bleibst du das beste Mountainbike-Produkt aller Zeiten: unkaputtbar, immer kompatibel, günstig. Ich darf dich auch bescheiden nennen. Ich fand es auch nie störend, dass ich auf Schritt und Tritt an deine Anwesenheit erinnert werde. Das Klick, Klick, Klick beim Gehen mit Radschuhen auf Fliesenböden würde ich vermissen, wenn es einmal nicht mehr wäre. Und die anderen mit ihren neumodernen Flatpedals? Ha, diese Modefutzis! Bärentatzen haben wir doch früher verächtlich gesagt und mit dem Finger auf sie gezeigt. Und jetzt? Flätpädls. Wir stehen drüber, wir haben auch die Monroe überlebt. Auf weitere Jahre und noch viele Klicks. In großer Verbundenheit, Dein Christoph sport_activ_half_page.pdf 2 08/03/2018 08:53 ›› Hervorragende Abdichtung der Industrielager ›› Einfacher Umbau auf verschiedene Achsen ›› Naben präzise gefräst in England ›› Geeignet für DH, Enduro und XC ›› Alle Ersatzteile lieferbar

Fotos: Thomas Polzer Das Einklicken (links) und Ausklicken durch Drehen der Ferse (rechts) verlangt etwas Übung. Ein paar Umfaller beim Lernen muss man einkalkulieren.

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