DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN EIN TOP-E-MOUNTAINBIKE UNTER 20 KG UND GLEICHZEITIG EIN TOP-ENDURO MIT 15 KG? DAS SCHAFFEN NOX CYCLES AUS DEM ZILLERTAL MIT DER ABNEHMBAREN ANTRIEBSEINHEIT VON FAZUA. NOX HELIUM ALL-MOUNTAIN 5.9 PHANTOM PRO RAHMEN: NOX HeLIUM AM Carbon FEDERUNG: Fox 36 Factory,160 mm DÄMPFER: Fox Float X2 Factory, 150 mm SCHALTUNG: Sram XX1 Eagle 1 x 12 MOTOR: Fazua evation AKKU: 250 Wh, Antrieb komplett entnehmbar BREMSEN: Magura MT7, 200/180 mm LAUFRÄDER: Stan’s Notubes/Continental Baron/ Trail King 29 x 2,6 (wahlweise auch 27,5) GEWICHT: 18,5 bis 19 kg mit Motor/Akku, 15,2 bis 15,7 kg ohne Antriebseinheit, je nach Modell PREIS: 7999,– Euro www.noxcycles.com ANZEIGE / Fotos: NOX Cycles 82 SPORTaktiv
CARSTEN SOMMER ist geschäftsführender Gesellschafter bei NOX Cycles. NOCH DREI FRAGEN AN DEN EXPERTEN Wie lange wurde bei Nox am neuen Konzept entwickelt? An dem Konzept haben wir knapp zwei Jahre gearbeitet – von der ersten Idee, Gesprächen mit Fazua, der Entwicklung und Konstruktion des Rahmens über den Prototypenbau und Test bis hin zur Serienreife. Das Projekt wurde als „Innovationsprojekt“ vom Land Tirol unterstützt und gefördert. Die Berliner und Zillertaler Co-Produktion namens NOX behält das hohe Tempo bei: Mit der HeLIUM-Serie präsentiert sie eine brandneue E-Mountainbikelinie, die sich an sportive Ansprüche richtet und das natürliche und dynamische Fahrgefühl eines unmotorisierten Fahrrads vermittelt. Das einzigartige schlanke Design und das leichte Gewicht ermöglichen Trailabenteuer, die man bis jetzt nur von normalen Mountainbikes kannte. Gepaart mit dem gravierenden Vorteil einer Motorunterstützung wirst du aber auch bergauf Rückenwind verspüren und dich leicht wie Helium fühlen. Das evation-Antriebssystem von Fazua ist das leichteste und kompakteste Antriebssystem seiner Klasse. Es sorgt für natürlichen und dynamischen Fahrspaß, ist geräuscharm und lässt sich ab einer Geschwindigkeit von 25 km/h vollkommen widerstandslos pedalieren. Der evation-Antrieb ermöglicht neben dem sportiven Charakter des E-Bikes auch eine formschöne und unaufdringliche Integration des Antriebssystems – aber auch eine bis jetzt einzigartige Flexibilität: Innerhalb weniger Sekunden kannst du dein E-Bike zum normalen Bike umrüsten und uneingeschränkte Freiheit AUCH OHNE MOTOR genießen: Antriebseinheit mit der Batterie entnehmen und durch das Downtube-Cover ersetzen – fertig. Das Beste aus zwei Welten sozusagen. Das HeLIUM All Mountain 5.9 in der Pro-Ausstattung (siehe Bild) ist für den Dauereinsatz bei härtesten Bedingungen konzipiert. Performance und Gewichtsoptimierung sorgen für ein Fahrerlebnis der Extraklasse. Wieso fiel die Wahl auf Fazua? Der Fazua-Antrieb ist der einzige, der komplett aus dem Bike entfernt werden kann und so für unseren Ansatz, ein „2 in 1“-Mountainbike zu bauen, in Frage kam. Das Nox Helium kann als normales „Bio- Bike“ ohne Antrieb oder eben als E-Bike mit Motor gefahren werden. Ohne Antrieb wiegt das Bike 15 kg, was nur wenig mehr ist, als herkömmliche Mountainbikes wiegen. Wird es in Zukunft mehrere Modelle mit diesem Konzept geben? Ja, wir sind überzeugt vom Konzept. Anfang Mai werden wir ein weiteres Bike mit Fazua vorstellen. Es handelt sich – für Nox untypisch – um ein sehr cooles Urban-Bike! Der Clou: Es kann in Ergänzung zum Helium ohne Antrieb gekauft werden. Du kannst den Antrieb zwischen beiden Bikes hin- und herwechseln – ökonomisch und finanziell eine Super Lösung. Auch ein Gravel-Bike wird kommen. SPORTaktiv 83
BIKE G U I D E 2 0 2 0
EDITORIAL CHRISTOPH HEIGL SPORTakti
DER TREIBSTOFF FÜR MAXIMALE AUSDAU
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BIKEN BIS ZUM GIPFELKREUZ Rauf aufs
HARALD PHILIPP VERBINDET ALPINISMUS
Foto: Stefan Voitl geworden, als
MACINA prOWler SONIC SONIC ALL IN.
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Fotos: Specialized SO KOMMT DAS „
„ 25 KM/H SIND OKAY, ABER 32 KM/H
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TAUSCHE COUCH GEGEN GIPFELKREUZ Fot
„ BIN ICH MIT BIO-BIKERN UNTERWEG
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