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SPORTaktiv Bikeguide 2022

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PROLOG Plädoyer fürs

PROLOG Plädoyer fürs Mountainbike FOTO: Simplon wiederfinden würde, ist die unveränderte Leichtigkeit im Sattel. Meditativ kurbeln die Beine, konstant zieht die Landschaft vorbei, langsam drängt der Fahrtwind die Sorgen des Alltags in die hintersten Winkel des Hippocampus. Zwischen gemütlichen Almtouren, abenteuerlichen Alpenüberquerungen, entspannten Forststraßen- oder flowigen Trailabfahrten und waghalsigen Ausflügen in Bikeparks gibt es unzählige Gründe, sich in den Sattel eines Mountainbikes zu schwingen. Der fesselnden Faszination der rollenden Fortbewegung kann sich keine der Spielarten entziehen. Rad der unbegrenzten Möglichkeiten Nicht erst seit der Pandemie und der damit einhergehenden Flucht in die Natur boomt das (E-)Mountainbike wie nie zuvor. Klar, auch heute lässt es sich im und mit Sattel noch wunderbar leiden – bei langen Touren in charakterbildender Witterung, in harten Wettbewerben wie der legendären A-Strecke der Salzkammergut-Trophy oder während Langsam drängt der Fahrtwind die Sorgen des Alltags in die hintersten Winkel des Hippocampus. schier endlos langen Tragepassagen beim Bikebergsteigen. Der große Vorteil gegenüber den Anfängen des Mountainbikens mit Starrgabeln, schmalen Pneus und wirkungsloser Bremserei: Man darf, muss aber nicht leiden. Wer lange nicht mehr auf einem zeitgemäßen Mountainbike gesessen ist oder gar nur Stadträder und Tiefeinsteiger kennt, dem wird sich – und das ist unser voller Ernst – bereits am Parkplatz eine völlig neue Welt eröffnen. Gefühlt sitzt man 2022 nicht mehr am, sondern im Rad, Gehsteigkanten wie Geländestufen und Wurzelfelder, die unsere bisherige Erfahrung mit „gewöhnlichen“ Alltagsrädern noch als „unmöglich“ kategorisieren möchte, nimmt man ob der aktiven Fahrwerke vor allem auf modernen Fullys – Bikes mit Federung an Gabel und Hinterbau – kaum mehr wahr. Kräftige, standfeste Bremsen geben Sicherheit, im Auge des Novizen beinahe irrwitzig breite Stollenreifen bieten ungeahnte Traktion abseits befestigter Wege. Und besagte Fahrwerke vereinen schließlich auf wundersame Weise das Fahrgefühl eines fliegenden Teppichs über ruppige Untergründe mit mühelosem Vortrieb bergauf. Selbst Hardtails, also Bikes mit starrem Heck, sind heute nicht mehr „starr“. Durchdachte Konstruktionen und fortschrittliche Materialien haben auch in die Kletterkünstler den Komfort einziehen lassen. Schummelt sich dann noch der optionale „Rückenwind“ kräftiger Mittelmotorkonzepte in die Gleichung, scheint das Radfahren beinahe neu erfunden. Kindliche Unbeschwertheit Und genau in dieser einzigartigen Kombination aus spitzbübischer 012

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