HEAD/TYROLIA Der Schlüssel zum ultimativen Tourenabenteuer Skitourenoffensive bei HEAD und TYROLIA: Die Österreicher starten mit einem feinen Sortiment an Ski, Schuhen, Bindungen und mehr in den Winter 2024/25. ANZEIGE / TO: HEAD/Max Dräger G ut Ding braucht Weile, so erzählt es der bekanntlich weise Volksmund seit Generationen. Eine Weile, die man sich auch bei HEAD und TYROLIA nahm, um schließlich mit der Saison 2024/25 den bisher nicht bedienten Skitourenmarkt kräftig aufzumischen. SPORTaktiv hatte bereits im Februar die Gelegenheit, der von Grund auf neu entwickelten Crux- und Almonte-Kollektion rund um Ischgl und die Heidelbergerhütte standesgemäß auf den Zahn zu fühlen. Unser Kurzfazit nach zwei epischen Tourentagen: Im breiten Sortiment aus 9 (!) Skimodellen fin- det jeder Tourengeher, vom Pisten- Umsteiger bis zum Steilrinnen- Crack, seinen treuen Partner, die Almonte-Bindung überzeugt mit präzisem Einstieg und intuitivem Handling und der von uns getestete Crux-Pro-Schuh macht HEADs Reputation als Performance-Marke in der Abfahrt mit präziser Kraftübertragung, überragenden Skieigenschaften und hoher Bewegungsfreiheit im Aufstieg alle Ehre. HEAD-Crux-Schuhe Guter Sitz, fester Halt und dennoch genügend Bewegungsspielraum – Erfolg und Misserfolg eines Skitourentags hängen am Herzstück jedes Touren-Set-ups: dem Schuh. Gemeinsam mit einem internationalen Team an Bergführern haben die erfahrenen Skischuhmacher aus dem Hause HEAD eine Plattform aus drei Schuhmodellen entwickelt. Aushängeschild der Serie ist der Crux Pro, der mit 1250 g (Größe 26.5) und 55° Bewegungsrange bergauf überzeugt, bergab dank präzisem 99-mm-Leisten und Dreischnaller-Design ebenso brillieren möchte. Seine eigens entwickelte Vibram-Durastep-Außensohle verspricht guten Grip in Trage- und Kletterpassagen, thermoformbare Innenschuhe garantieren maximalen Tragekomfort. Neben dem Topmodell Crux Pro finden sich 026
zusätzlich auch die Modelle Crux sowie der für Frauen konzipierte Crux W im Sortiment. HEAD-Crux-Ski In Sachen Ski schöpft man bei HEAD aus dem Vollen. Erfahrene Tourengeher finden je nach Terrain und Schneeverhältnissen ihr Glück in den Crux-Pro-Modellen mit 3D-gefrästen Karubaholz-Kernen und neuartiger Full-Triaxial-Carbon-Jacket-Konstruktion. Jede einzelne Lage wurde hinsichtlich maximaler Skiperformance sorgfältig ausgewählt, um das HEAD-typische sportliche Fahrgefühl in den Tourensport zu übertragen. Smart: Ein spezielles Coating anstelle des herkömmlichen Topsheets spart Gewicht und beugt vor allem dem Aneisen der Skioberfläche vor. Ein- und Umsteiger in den Tourensport sollen in den Crux-Modellen treue Partner finden. In vielen Features den Pro-Modellen ähnlich, unterscheiden sie sich in der Konstruktion mit dem Ziel, laufruhiger und fehlerverzeihender sowie einfacher fahrbar zu sein, drücken dank weniger aufwendiger Konstruktionsweise den Preis. Den Crux Pro bietet HEAD in 105 (1440 g; 184 cm), 99 (1385 g; 184 cm), 93 (1280 g; 177 cm), 87 (1220 g; 177 cm) und 81 mm (1165 g; 177 cm), den Crux in 99 (1725 g; 184 cm), 93 (1595 g; 177 cm), 87 (1520 g; 177 cm) und 81 mm (1450 g; 177 cm) Mittelbreite an. Passende Felle in Zusammenarbeit mit Kohla finden sich ebenfalls im Angebot. TYROLIA-Almonte-Bindung Was wäre ein Touren-Set-up ohne Bindung? Hier hat man sich bei TYROLIA die Zeit genommen, sämtliche Bindungen am Markt ausgiebig zu testen und die individuellen Stärken der Konkurrenzprodukte in einem Produkt zu vereinen. Ergebnis ist die nach der allerersten TYROLIA-Tourenbindung aus dem Jahr 1928 benannte Almonte. Sämtliche Kunststoffteile der Pin-Bindung sind dabei aus erneuerbaren Rohstoffen gefertigt, den Anwender will sie mit leichtem Gewicht (325 Gramm), hoher Sicherheit und vor allem einfachem Einstieg sowie unkompliziertem Wechsel zwischen Auf- und Abstiegsmodus inklusive automatischer Arretierung der Skibremse und bedienerfreundlichen Steighilfen (0, 6,5 und 12°) begeistern. Erhältlich ist sie als Almonte 12 PT (DIN 12) und Almonte 10 PT (DIN 10). Weitere Infos unter: www.head.com www.tyrolia.com SUPERLIGHT CONSTRUCTION, ULTIMATE SKIABILITY. CYCLES OF METICULOUS ENGINEERING, EXTREME TESTING AND RIGOROUS FEEDBACK HAVE YIELDED A COLLECTION OF HARDGOODS THAT DOES NOT COMPROMISE ON WEIGHT OR PERFORMANCE. ENGINEERED IN AUSTRIA, THE CRUX PRO SKI COLLECTION IS BUILT TO CRUSH ASCENTS AND CHARGE DESCENTS.
