DER PROFI FÜR PERFEKTE TAGE I. WEIL DU GEFAHREN OFT FALSCH EINSCHÄTZT Noch immer gibt es Rider, die den „Dreier“ im Lawinenlagebericht für eine geringe Gefahrenstufe halten und ohne Notfallausrüstung in steile Nordhänge fahren. So etwas geht regelmäßig schief, deshalb liest du von solchen Leuten jeden Winter in der Zeitung. Eher selten hört man von Leuten, die mit ihrer Top-Ausrüstung auch bei sicheren Verhältnissen nur auf markierten Skirouten unterwegs sind. Bei fehlender Bergerfahrung ist das grundvernünftig. Doch dabei entgehen einem die großartigen Erlebnisse, die den Freeride-Sport ausmachen. Als Offpiste-Neuling und auch Fortgeschrittener unter- oder überschätzt du hin und wieder die Gefahren. Ein Guide hat die Ausbildung und die Erfahrung, um Powder-Vergnügen gegen Risiken abzuwägen. Er beurteilt aber auch dein fahrerisches Können und wählt Runs aus, die dich nicht überfordern. So bietet er dir spektakuläre Bergerfahrungen, ohne dass dabei Leben und Gesundheit auf dem Spiel stehen. II. NATÜRLICH IST LAWINENGEFAHR EINER DER WICHTIGSTEN GRÜNDE, NUR MIT EINEM PROFI INS GELÄNDE ZU FAHREN. ÜBER DIESES THEMA WIRD SO VIEL GESCHRIEBEN, DASS WIR DEIN BEWUSSTSEIN DAFÜR NICHT MEHR SCHÄRFEN MÜSSEN. ES GIBT ABER NOCH ANDERE GRÜNDE, DIE DIENSTE EINES LOKALEN GUIDES IN ANSPRUCH ZU NEHMEN. DIE WICHTIGSTEN HABEN WIR HIER ZUSAMMENGETRAGEN. VON STEFAN DORFSTETTER DAMIT DU DORT ANKOMMST, WO DU HINWILLST Du kannst den Hang unter dir zwar nicht zur Gänze einsehen, doch der Powder glitzert verlockend und irgendwie muss es da ja runtergehen. Du surfst also durch fluffigen Powder, doch in dein Glücksgefühl mischt sich zunehmend Beunruhigung, weil der Hang steiler und steiler wird. Du stoppst deine rasante Fahrt und rutscht vorsichtig weiter und dann siehst du die Felswand unter deinen Skiern. Immer wieder enden Freerider in Situationen, in denen sie weder vor noch zurück können, und nicht immer endet die Situation glimpflich. Doch es muss nicht gleich um Leben und Tod gehen. Oft endet ein Run „nur“ in einem engen Graben, in dem es mit Skiern nicht mehr weitergeht. Das war’s dann erst mal mit dem Powder-Tag, die nächsten Stunden verbringst du jetzt nämlich damit, dich durch hüfttiefen Schnee nach oben zu wühlen. Wenn du in unbekanntem Gelände unterwegs bist, solltest du deshalb immer jemanden dabeihaben, der das Gelände kennt. Es ist übrigens auch nicht schlau, Skispuren zu folgen. Erstens kann der Wind die Spuren weiter unten schon wieder zugeweht haben. Zweitens können die Spuren von den Ridern stammen, die den gestrigen Rettungseinsatz ausgelöst haben. Drittens gibt es auch Rider, die besser sind als du (und das 20-Meter-Cliff am Hangende gesprungen sind) oder besser ausgerüstet (und ein Seil für die Abseilstelle dabeihatten). Besonders in alpineren Gebieten und solchen, in denen auch Pros unterwegs sind, geht das Vertrauen in alte Spuren schnell ins Auge. Fotos: Simon Rainer 276 SPORTaktiv
III. WEIL DER GUIDE EIN PAAR ASSE IM ÄRMEL HAT So ein Ende im Gelände kann dir nicht passieren, weil du die Routenbeschreibungen downgeloadet hast und außerdem hast du eine Landkarte für Freerider? Klar: Bergerfahrene Rider können sich nach ausreichender Recherche selbst auf den Weg ins Backcountry machen. Doch ein Guide, der in seinem Revier zu Hause ist, kennt dieses besser als Netzautoren und Herausgeber von Karten. Er kennt auch Bus- und Zugfahrpläne und die Telefonnummer der sonderbaren Taxifahrerin im verschlafenen Nachbartal. Ausgestattet mit solchen Informationen zeigt er dir die versteckten Runs auf der Rückseite des Berges und kümmert sich um den Weg zurück. Wenn die bekannten Varianten zerfahren sind, kommt seine Stunde! „ER HAT DIE NASE IM WIND UND BEGUTACHTET DIE SCHNEE- DECKE AUF DER ANDEREN TALSEITE.“ IV. WEIL ER DAS MIKROKLIMA KENNT – UND DIE RICHTIGEN ENTSCHEIDUNGEN TRIFFT In den Bergen variiert die Schneemenge auf kleinem Raum, jede Region hat typische Staulagen, an denen sich Wolken verfangen und besonders viel weiße Pracht abladen. Es ist beeindruckend, wie treffsicher die Profis nach einem Tiefdruck-Durchgang die besten Hänge aufspüren. Am Dach der Bergstation liegen vielleicht nur drei Zentimeter Neuschnee, doch ein Guide mit Schneegespür quert in das Kar, wo es die zehnfache Menge geschneit hat. Überhaupt trifft ein guter Guide richtige Entscheidungen: Wenn die Berge am Alpenhauptkamm in Wolken stecken, fährt er mit dir ins Nachbartal – hier bietet das kleine Familienskigebiet heute perfekte Verhältnisse zum Treeskiing. Er weiß, dass die Kombination aus Februarsonne und Warmlufteinbruch schon am frühen Vormittag eine perfekte Firnschicht auf den Südhang zaubert. Nach der Mittagspause (in der er dir eine Hütte gezeigt hat, wo die Portionen groß und die Bierpreise klein sind) wechselt er in den Westsektor, weil sich der Firn am Südhang jetzt in schweren Sulz verwandelt hat. Er hat die Nase im Wind, begutachtet die Schneedecke auf der anderen Talseite, telefoniert mit dem Kollegen, der heute im Nachbargebiet unterwegs ist, und plant dabei eure nächsten Runs. SPORTaktiv 277
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